?5G覆盖最关键的就是基站问题，因为5G的频率关系，5G信号的半径要比4G信号的半径小很多。一般一个5G基站，5G信号的半径在300米左右。这就决定了5G基站的部署密度要比4G基站密集很多，只有这样才能够让消费者的上网速率达到5G速度。

在城市中，路灯是大家非常常见，也非常密集的公共设施。用路灯作为小型的5G基站，这样可以节约很多的成本，使得城市5G的部署更加完善。城市中一般路上肯定会有路灯，路灯只需要稍加改造，就可以变成一个小一点的5G基站。不用运营商在费时费力地搭建铁塔。

此外，5G智能路灯可以与城市安防、交通等相结合。比如监测PM2.5，温湿度、噪音光照等信息；市民迷路或者遇险，按一下可以一键报警，实时定位；有紧急事件，可以通过路灯进行广播；安装上视频监控设备，可以实现交通、治安监控。

而且这样做还有另一个好处，5G将来的应用场景会非常多，自动驾驶就是其中的一个，如果将5G基站部署在路边的路灯上，那样就可以对自动驾驶起到无缝衔接的作用。因为5G网虽然速度很快，但穿透力并不是太强，现今的网络传播方式依然是无线传输，城中的高楼大厦会阻断或减弱5G信号。而把小型5G基站装到路灯上，就会避免出现这些信号衰弱的问题。

目前，包括中国、美国、日本、韩国等众多国家已经将5G基站上路灯这一想法变为现实。集多功能于一体的智能灯杆是未来智慧城市不可或缺的关键基础设施，也必然将成5G基站重要的“合作伙伴”。