2019苏格兰公开赛决赛，马克·塞尔比在0-2开局后奋起直追，最终9-6击败利索夫斯基，获得个人生涯第17座、本赛季第二站排名赛冠军，自14年世锦赛后，恐怖的决赛胜率仍在提高。输球的利索夫斯基则依旧没有等来自己的第一座冠军奖杯。

塞尔比在这个赛季第二次打进排名赛决赛，上一次是同为本土系列赛的英格兰公开赛，如果本站他能够夺冠，将成为第一个做到单赛季里拿下两站本土赛的球员。此番征战苏格兰，塞尔比一路几乎只遇到了奥沙利文这一关强阻力，其他轮次过得都较为轻松，包括半决赛又是把吉尔伯特轻松再虐了一遍。

利索夫斯基则是赛季第一回进入决赛，他在之前各站排名赛发挥都并不理想，风头远没有上赛季前半段那般强劲。不过到了苏格兰，小司机忽然迎来爆发，他的高能不仅在与人挡杀人，更重要的是此前的六轮，他已经累计打出二十杆50+，包含了五杆破百，此前战报也提到，过去三场他连胜希金斯、塔猜亚和艾伦，一共赢下15局竟全都是单杆高分致胜，进攻火力可谓炸得飞起。

双方过去曾经有过十次交手，利索夫斯基略显意外以6胜4负稍占上风，不过这十场球充斥着冠军联赛、PTC巡回赛、欧洲巡回赛等超短局比赛，并没有很高的参考价值。反而另一个角度来说，小司机生涯两次进入排名赛决赛，都在上赛季，胜率为0；而塞尔比自14年拿下世锦赛后，过去五个多赛季几乎缝决赛必夺冠，冠军十几个拿到手软，而亚军就仅有一次，完全押题“金牌随便玩、银牌别乱动”的段子，两人在决赛赛场表现，存在着巨大差距。

这场决赛的开始阶段进程非常流畅，利索夫斯基用单杆73+58锁定首局胜利，又在第2局打出一杆55分，他的杀伤力丝毫没有减退，2-0占据主动。不过塞尔比抗击打能力毕竟也很了得，接下来两局球，先后打出单杆78和75分，顺利追平，双方在前四局中除了偶有例如K球运气不好的摔袋之外，几乎很少主动失误。

短暂休息后的第5局经过重摆，两人终于出现了一些进攻不佳的情况，小司机零敲碎打拿下该剧并再度领先，然而紧接着塞尔比奉献了精彩表演，一杆高难度117分再一次追平，不仅如此，他又在此后连战连捷，在第一阶段结束时，将比分反超至5-3，不能施展凌厉的进攻优势后，利索夫斯基很快便处于了被动局面。

不过小司机对个人首冠还是充满了渴望，他在第二阶段回来后便再次发难，三局比赛中打出一杆119分和一杆80分，塞尔比则赢得了中间一局，并以6-5仍然保持微弱优势。第12局双方经历长时间的僵持，利索夫斯基在这样的消耗中准度明显下降，塞尔比则显然对此更加得心应手，并且在一杆幸运球帮助、和收尾阶段稳定发挥下，成功拿下这局长达48分钟的持久战。

利索夫斯基丢掉这样的一分，完全被打乱了心态，第13局上来他就出现漏球，塞尔比两次上手累积了64分问问超分，虽然小司机上来一杆暴力解球幸运的勾下，可不久后到了防守阶段他还是没有坚持太久就送出机会，如此也就让塞尔比8-5拿到赛点。接下来小司机又完成单局内两次50+挽救赛点，可惜塞大师没有再多给机会，顺利赢下第15局，并最终9-6赢得本站比赛冠军。

塞尔比揽走了2019年最后一座冠军奖杯，不仅获得七万英镑的奖金，生涯排名赛冠军数也已经累计到17个，再次反超罗伯逊领衔80后。本赛季他在本土系列赛两次夺魁，如前所提第一次有人做到，并且在保持着近五年超高决赛胜率同时，这两场决赛被他击败的，还都是没拿过冠军、无比渴求两位对手，塞大师实乃梦想粉碎机。

休息一日，斯诺克职业巡回赛还将先后进行欧洲大师赛和德国大师赛的资格赛，每站各进行三天两轮的争夺。