图片说明：刘昊亮摄。弥勒至蒙自城际高铁12月16日开通运营，弥蒙高铁途经蒙自雨过铺。

弥勒至蒙自高速铁路（以下简称“弥蒙高铁”）.弥蒙高铁位于云南省东南部的红河哈尼族彝族自治州内，于2018年12月开工，北起南宁至昆明高铁弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，抵红河哈尼族彝族自治州州府蒙自市，正线长约106公里，设计时速259千米，新建竹园、朋普、开远南和红河4座车站，加上原有的弥勒站, 全线设五座车站,桥梁46座、桥隧比达45%以上，设计开行旅客列车时速目标值为250公里，昆明南站至红河站最快69分钟抵达。

红河州内弥勒、开远、蒙自三地实现半小时通达。弥蒙高铁的开通实现与中越国际通道昆（明）河（口）铁路相衔接，是连接南宁至昆明高铁、昆玉河铁路的重要铁路干线。是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。它的开通运营，将进一步完善滇东南路网结构，极大便利沿线各族人民群众出行，助力旅游等产业发展，对支持民族地区加快发展、全面推进乡村振兴、促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。

图片说明：百度图片。弥勒至蒙自高速铁路示意图。

图片说明：纳本良摄。弥勒至蒙自高速铁路弥勒站, 摄影频道红河站站长纳本良(右二)、站务助理陆锋(左一) 、站务助理朱宝英(右一)、摄影师王云松（左二）、主持人周武艳（左五）到弥勒站欢迎亚洲小姐，摄影频道红河站暨红河大影家影视剧团副团长许真瑞（左六）老师回到红河。

图片说明：刘昊亮摄。弥蒙高铁-竹园站。

图片说明：刘昊亮摄。弥蒙高铁-朋普站。

图片说明：刘昊亮摄。弥蒙高铁-电子售票。

图片说明：陆锋摄。弥蒙高铁-开远南站。

图片说明：陆锋摄。弥蒙高铁-开远南站候车室。

图片说明：陆锋摄。弥蒙高铁-开远南站候车室。

图片说明：陆锋摄。弥蒙高铁-开远南站。2022年12月16日星期五 ，暖冬如秋，祥云满天，弥勒至蒙自高铁通车，开远南站的通车庆典。

图片说明：刘昊亮摄。弥蒙高铁-开远南站。

开远，一座火车拉来的城市！坐火车上昆明是开远人乃至红河州人共同的情怀，是一个时代共同的回忆。

又可以坐火车上昆明了！开远是中国最早通火车的城市，1910年4月1日滇越铁路竣工，至昆明的滇越铁路全线通车运营，南到越南，北上昆明，火车不通国内通国外成为云南一大怪！通向省外的贵昆（1966年3月建成1970年12月投入运营）、成昆（1970年）、内昆（1965年）。2005年6月，通车已经近百年的昆明至河口途经开远的铁路客运停止，同时被停止客运的还有个碧石铁路。这样，红河州曾经可以乘火车出行的个旧、开远、蒙自、河口、建水等地，再也没有机会乘坐火车上昆明了。随着红河州内，多条高铁的通车，中断多年坐火车上昆明的愿望终于实现，并且有质的飞越，之前从开远坐火车上昆明需要8个多小时，现在经弥蒙高铁坐火车上昆明不到1个小时。

图片说明：刘昊亮摄。弥蒙高铁-鸟瞰建设中的红河站。

图片说明：刘昊亮摄。弥蒙高铁-建设中的红河站。

图片说明：刘昊亮摄。弥蒙高铁途经开远三角海。

图片说明：刘昊亮摄。弥蒙高铁沿途风光秀美，弥蒙高铁途经蒙自雨过铺。

据了解，红河哈尼族彝族自治州是我国“一带一路”建设的重要节点和通往东盟的重要通道，弥蒙高铁建成通车后，省城昆明至州府蒙自一个小时零几分即可到达，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，全州11个世居民族，469万人受益，对加快沿线城镇化进程，旅游资源开发、少数民族地区乡村振兴起到积极的推动作用，促进我国与东盟国家间的交流和互联互通。

《弥勒至蒙自城际高铁12月16日开通运营》采编团队：

（姓名按姓氏笔画排序）

刘昊亮、沐　月、纳本良、陆　锋、赵春清、崔　舰

撰文：纳本良、沐　月

通讯员：沐月、崔舰、赵春清

摄影：纳本良、陆　锋、刘昊亮

责任编辑：纳本良

编辑：沐月、崔舰、赵春清

校对：陆　锋、朱宝英、杨　品

中央数字电视摄影频道红河站

二〇二二年十二月十六日