据市场监管总局官网发布，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口探险者、F-150汽车。

具体包括：（一）从2019年12月30日起，召回2018年9月17日至2018年10月2日（含）生产的2019年款进口福特探险者汽车，共计180辆。召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，前排座椅靠背的倾斜调整机构装配不正确，可能导致座椅靠背松动或者座椅靠背向后倾斜，在车辆碰撞中无法充分约束乘员，增加乘员受伤风险，存在安全隐患。福特汽车（中国）有限公司将免费为召回范围内的车辆检查前排座椅结构，必要时更换座椅靠背骨架（包含座椅靠背倾斜调整机构），以消除安全隐患。

（二）从2019年12月30日起，召回2019年7月15日至2019年10月1日（含）生产的部分2019年款进口福特F-150 LTD、F-150猛禽皮卡汽车，共计2411辆。召回范围内的车辆由于供应商生产流程的变更，电池监控系统（BMS）端子处的接线金属圈密封胶可能会干涉到端子的正确连接和紧固，导致端子连接松动，并引起电源配电盒（PDB）12V电缆金属圈和蓄电池监测系统（BMS）金属圈与蓄电池正极端子的连接未完全固定，可能造成车辆系统间歇性不工作或失效的情况，会影响仪表板显示、制动或转向辅助功能及导致发动机熄火。极端情况下可能产生电路短路，增加冒烟、熔化或起火的风险，存在安全隐患。福特汽车（中国）有限公司将免费为召回范围内车辆检查蓄电池正极接线、BMS、电源配电盒（PDB）的端子连接处是否有多余的密封胶，如果存在则清除连接处多余的密封胶并重新装配连接，以消除安全隐患。

（三）从2020年1月13日起，召回2016年2月13日至2017年10月25日（含）生产的2017年款进口福特探险者汽车，共计22492辆。召回范围内的车辆由于座椅供应商座椅骨架模具维护不当，导致电动座椅骨架边缘加工处理时易产生锋利毛刺。如果用户从座椅和扶手箱之间接触到座椅骨架的边缘，手部可能会受到伤害，存在安全隐患。

文/北京青年报记者 蔺丽爽