如随着SUV的快崛起，越来越的消费者将SUV视为人生第一台车。毕竟SUV相比家用轿车在空间上、乘坐视野和传统性有着有着自己的独特之处。福特撼路者同样和普拉多、兰德酷路泽定我也硬派越野SUV，光从外观散发出的肌肉感一点都不少竞争对手的实力。前脸大嘴式进气格栅加入横向镀铬镂空设计以及两侧饱满的大灯组融为一体， 使得整个前脸看起来霸气十足。并且灯组内远近一体LED光源和独立区雾灯共同点缀出前脸特征。而下唇粗狂的前包围护板也为该车增添浓浓的硬派SUV气息。

侧面高大魁、肌肉感十足。动感流畅的上腰线贯穿整个车身至尾灯配合门板下方凹凸有致筋线，看齐十分修长，拉长车身横向时尚效果。大尺寸铝合金轮毂和最小220mm的离地空间，充分保障了整车穿越性。像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部设计的圆润宝马，粗壮的金属拉丝支持尾灯内部，很好的舒展尾部横向宽度，而底部银色护板与车头相呼应设计。长宽高分别为4892x1862x1837mm，轴距为2850mm相比普拉多大了一圈，车内乘坐空间足够宽敞舒适。

内饰采用纯黑色为主色搭配散发出浓浓的硬派感同时兼顾了几分居家风格。简洁对称式中控台包裹大量塘朔工艺软性材质和黑色钢琴烤漆面板填充，带来的手感和触感十分细腻。同时也在方向盘、空调出风口和门把手处加入银色镀铬面板填充，确实进一步活跃车内气氛。全液晶显示和内嵌液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技感与复古风格彰显的淋漓尽致；极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，呈现出的时舒适性和柔软度十分令人满意。车内的每一处设计都用到实处；新车配有胎压监测、并线辅助、盲点监测、后排独立空调、主动刹车、坡道缓降、双区恒温空调、电子手速、后视镜折叠等潮流配置。

在动路上，撼路者搭载了2.0T和2.2T柴油涡轮增压发动机，来满足不同消费者购车需求。最大功率为182、118kw，峰值扭矩为350、382Nm，传动匹配为6速手自一体和6速手动挡组合，使得整车一样有着十分出色的行驶品质，同时部分车型配有全时四驱系统、差速错以及承载式底盘（大梁）保驾护航，足以让该车在越野脱困能力更上一层楼。在悬架调教上双叉臂式独立悬架 多连杆式独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘，更好提升整车高速稳定性和动态平衡性。

字啊硬派越野SUV这一个细分领域当中日系丰田和日产在市场的影响力都是我们目睹的，特别是普拉多、兰德酷路泽和途乐都能在川藏线上看到它们的影子。而这款福特精心打造的撼路者在越野性能和品质上完全有着不竞争对手的实力。狂野奔放的外观造型将美系原滋原味的肌肉感彰显的淋漓尽致，豪华的内饰布局和丰富的配置以及强劲的动力总成都是可圈可点的。并且全时四驱和差速锁以及大梁保驾护航，足以让它在进川入藏一点都不慌。何况入门低至21万的售价相比普拉多更加显得诚意满满。后悔买了普拉多，长4米9带四驱，进川入藏都靠它，关键带大梁