在2019广州车展上,奔驰、比亚迪联手打造的全新车型——腾势X正式上市。其中插电混动版车型官方指导价28.98-31.98万元,纯电动版车型官方指导价31.98-35.78万元。 腾势X在技术方面于比亚迪唐共享,外观上采用奔驰“感性·纯粹”的设计哲学及“新豪华主义”的设计理念。封闭式进气格栅搭配上贯穿的镀铬饰条,视觉上效果更为宽大。 新车定位于7座中型SUV,长宽高4890/1950/1725mm,轴距2820mm,与比亚迪唐基本保持一致。此外,纯电动和插电式混动车型都配有Brembo制动系统。 腾势X的内饰以简约唯美风格为主,细节方面采用了大量的奔驰元素设计。包括电动座椅调节按钮、涡轮状空调出风口等。同时中控台镀铬饰条和副驾驶前方纯铝饰板上还雕刻有“Mercedes-Benz”标识,算是新车内饰的官方身份认证,尊贵感油然而生。此外,新车座椅经由奔驰设计的座椅支撑性更佳,舒适性更好。 动力方面,纯电前驱车型配备245马力、330牛·米的电机,四驱车型配备489马力、660牛·米的电机。电池组容量为82.8kWh, NEDC续航里程为520km,快充模式下电量从30%到80%用时30分钟。 插电式混动版车型则由一台2.0T发动机+两台电机组成,综合最大功率586马力,峰值扭矩950牛·米,官方称新车0-100km/h加速时间小于4.3s。该车型搭载容量为20kWh的三元锂电池组,纯电续航里程有81km和100km两种选择。 众所周知,比亚迪三电技术在全球占据领先定位,放到腾势X上更是一个优势,配合上本身自带的奔驰基因,新车豪华感油然而生。更重要的是,腾势X在奔驰经销商体系销售,可享受与奔驰车主同样的星辉服务。
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