汽车的制动系统同样重要刹的住才是王道

本文主要以家庭用车常用的油液制动来展开分析，它就是制动总泵，汽车的制动系统同样重要，汽车跑的快不是本领，汽车刹的住才是王道，制动系统涉及到刹车油，刹车盘和刹车片，如果是刹车油进水的情况下，就会造成刹车粘软，就要考虑将汽车检修了，制动变软，刹车盘和刹车片如果磨损比较厉害的话，制动距离变长制动变软说明刹车系统某环节已经出现问题了。

送检及时排查制动系统

如果在更换刹车片及刹车盘后，故障暂时排除，一两个月后，故障现象又出现，则应对该侧轮毂进行检查，造成刹车盘异常磨损的原因是多方面的，将汽车送检修，用百分表测量制动盘轴向跳动量，超过标准就得更换制动盘，拆下刹车盘，测量摆动量，轮毂摆量超越0.10毫米就会形成刹车盘偏磨损，就要思考替换轮毂，轴承及刹车盘，刹车跑偏就是车主在踩刹车时方向盘明显的向一侧偏，出现这种情况的原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀，造成一边制动力大，一边制动力小，冷车状态刹车无力这是典型的发动机进气真空度的问题，汽车每次都需要热车十几分钟后制动力才逐渐正常，这也是制动故障，却往往被我们忽视。

平常注意检查刹车盘或刹车鼓的磨损

制动真空助力泵的检制动车真空助力泵的作用，是利用发动机或电动真空泵产生的真空来给制动总泵提供助力，检查制动总泵的真空助力皮管和发动机的接口处是否有破损，制动系统是行车安全的所在，雨天行车雨水会附着在制动盘上，制动不回位，制动系统任何一个环节出现问题都会引起制动故障，但是还是会有水汽附着在上面，平常行车最好不要等到出现了相关故障才重视起来，这些水汽会慢慢的腐蚀一些车辆的零部件，造成制动系统出现故障，踩下刹车踏板时，踏板无阻力不回弹，这时候要判断制动液是否缺失，制动分泵以及管路接头处是否漏油、总泵和分泵零部件是否损坏等，平常还要注意检查刹车盘或刹车鼓的磨损，一定要注意有些车是带胎压传感器的，换完一定要做动平衡，避免在路上发生侧滑跑方向等，还要检查制动油，制动管路和各个刹车分泵有没有渗漏，保证汽车制动系统安全有效。

定期检查刹车片的厚度及磨损情况

刹车跑偏多为刹车分泵故障，这种现象多由刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的，可能需要更换刹车分泵，才能让两边制动力一致，考虑到刹车的重要性，刹车系统故障会导致的安全隐患极大，所以平常应该定期检查刹车系统，如制动液是否缺失，制动分泵，管路及接头处是否漏油，总泵，分泵是否损坏等等，还需定期检查刹车片的厚度及磨损情况，刹车盘的磨损情况也应该注意。